臺(tái)灣應(yīng)主動(dòng)發(fā)掘“一帶一路”商機(jī)

　　臺(tái)灣《旺報(bào)》發(fā)表評(píng)論說(shuō)，亞投行年底即將成立，大陸力推的“一帶一路”正大步邁進(jìn)，臺(tái)灣亟盼參與大陸“一帶一路”商機(jī)，必須要因應(yīng)兩岸新情勢(shì)、新局勢(shì)，積極主動(dòng)出擊，針對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提出具戰(zhàn)略的兩岸產(chǎn)合模式，否則，隨著大陸供應(yīng)鏈崛起，臺(tái)灣將陷入邊陲化危機(jī)。

　　大陸提出“一帶一路”愿景，是致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通建設(shè)，透過(guò)鐵公路等互聯(lián)互通基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的推動(dòng)，與沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，說(shuō)白一點(diǎn)就是更深層次的區(qū)域合作。

　　“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，“一路”（21世紀(jì)海上絲綢之路），是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，與臺(tái)灣地緣關(guān)系密切；“一帶”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶）則是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，是臺(tái)灣主要外貿(mào)市場(chǎng)。

　　再就數(shù)據(jù)來(lái)看，“一帶一路”沿線涵蓋的人口約44億人，經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)21兆美元，占全球經(jīng)濟(jì)比重近30%，總投資規(guī)模估達(dá)1.6兆美元，貿(mào)易總額高達(dá)2.5兆美元；前述的任何一個(gè)數(shù)字都在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的版圖中，占有非常大的比重。

　　有不少臺(tái)灣智庫(kù)擔(dān)心，如果臺(tái)灣不能參與“一帶一路”建設(shè)，隨著大陸這項(xiàng)貫穿歐亞非大陸的更深層次區(qū)域合作成型，已陷入經(jīng)濟(jì)邊陲化危機(jī)的臺(tái)灣，將更無(wú)立錐之地，特別是“一帶一路”也將促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的全球鏈結(jié)。

　　近幾年大陸扶植自主產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)鏈崛起，已讓臺(tái)灣原仗著靠中間零組件銷往大陸再加工出口的模式，面臨壓力。最近臺(tái)灣海關(guān)公布的外貿(mào)出口數(shù)據(jù)及“經(jīng)濟(jì)部”發(fā)布的外銷訂單統(tǒng)計(jì)，都出現(xiàn)對(duì)大陸出口及接單成長(zhǎng)力道減弱的趨勢(shì)，特別是今年4月對(duì)大陸出口表現(xiàn)及接單成長(zhǎng)均出現(xiàn)近6年來(lái)的最大衰退，都是警訊。

　　臺(tái)灣如果在大陸傾全力推動(dòng)的“一帶一路”重要戰(zhàn)略下再被排擠或缺席，可以想見(jiàn)這個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全球經(jīng)濟(jì)比重近30%、堪稱21世紀(jì)最大區(qū)域整合，臺(tái)灣如果被動(dòng)，或是作壁上觀，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)命脈，將嚴(yán)重受創(chuàng)，在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)恐永無(wú)翻身之地。

　　而這種情形，不是不會(huì)發(fā)生，而是惡夢(mèng)即可能成真。首先，兩岸關(guān)系已進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，如果2016年臺(tái)灣選出領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)陸方提出的“九二共識(shí)、反臺(tái)獨(dú)”和平基礎(chǔ)上無(wú)法正面響應(yīng)，給予政治互信，則臺(tái)灣在加入亞投行、乃至參與RCEP或TPP等區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織，都可能面臨變量。

　　其次，兩岸產(chǎn)業(yè)合作，缺乏因應(yīng)“一帶一路”需求的大戰(zhàn)略布局。迄今，臺(tái)灣喊著要參與大陸“一帶一路”商機(jī)，但要問(wèn)的是，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)做好準(zhǔn)備了嗎？

　　大家都清楚，大陸在地供應(yīng)鏈崛起，大陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平已逐漸追上臺(tái)灣，大陸高鐵、核電等基建也具備走出去的競(jìng)爭(zhēng)格局，臺(tái)灣想要分食大陸“一帶一路”商機(jī)，但在臺(tái)灣還無(wú)法參與亞投行下，基建工程涉及許多融資，這并不是臺(tái)灣的強(qiáng)項(xiàng)。

　　唯一可以期待的是“一帶一路”發(fā)掘沿線國(guó)家發(fā)展，帶動(dòng)區(qū)域消費(fèi)及促進(jìn)投資后，“貿(mào)易互通”或許是外貿(mào)導(dǎo)向的臺(tái)灣可以著力的地方，但這樣商機(jī)，要假以多時(shí)，短期內(nèi)很難爆發(fā)，帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)。臺(tái)灣想要分食“一帶一路”商機(jī)，必須要針對(duì)大陸“一帶一路”規(guī)劃，構(gòu)思臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)能發(fā)揮加乘效果部分，主動(dòng)出擊。特別是未來(lái)在缺乏穩(wěn)定的兩岸關(guān)系加持下，化被動(dòng)為主動(dòng)，更顯重要，否則口口聲聲說(shuō)要分食“一帶一路”商機(jī)，但卻又沒(méi)有產(chǎn)業(yè)合作的大戰(zhàn)略藍(lán)圖，或說(shuō)不出個(gè)所以然，想分食商機(jī)，被動(dòng)等待對(duì)岸釋善意，恐只是望穿秋水。

　　大陸產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然很大，但在許多細(xì)致技術(shù)工藝上，沒(méi)有臺(tái)灣精致，更無(wú)市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)，反觀臺(tái)灣高達(dá)98%中小型企業(yè)，不乏是在某些專業(yè)領(lǐng)域“小而美”的隱型冠軍。像位于桃園平潭工業(yè)區(qū)的臺(tái)灣晶技，制造的石英組件，不管蘋(píng)果或是三星、華為等手機(jī)大廠，都使用他的零件，全球7億只智能手機(jī)，每五只就有一支使用臺(tái)灣晶技的石英組件。

　　臺(tái)灣類似這樣的隱型冠軍企業(yè)相當(dāng)多，足擔(dān)當(dāng)在大陸“一帶一路”重要戰(zhàn)略中，發(fā)揮“小兵立大功”之效。問(wèn)題是，需要打群體戰(zhàn)，結(jié)合臺(tái)灣各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，整個(gè)去和大陸談判。

　　兩岸產(chǎn)業(yè)合作不能再依循過(guò)去政府只搭平臺(tái)，由企業(yè)單打獨(dú)斗談合作的模式，而是必須以團(tuán)隊(duì)的方式，就如同臺(tái)灣地區(qū)前副領(lǐng)導(dǎo)人蕭萬(wàn)長(zhǎng)所強(qiáng)調(diào)，要搶食大陸“一帶一路”龐大商機(jī)，臺(tái)灣各界應(yīng)以大帶小、成群結(jié)隊(duì)，才能建構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)隊(duì)來(lái)掌握這個(gè)商機(jī)。

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