中歐2020年貿(mào)易結(jié)構(gòu)新變化與合作新趨勢

　　周晉竹 中國貿(mào)促會研究院 國際貿(mào)易研究部副主任、副研究員

　　2020年的新冠肺炎疫情對所有人、所有國家都產(chǎn)生了影響，不僅改變了人們工作生活的方式，還在一定程度上重塑了世界經(jīng)濟發(fā)展的格局。在疫情的沖擊下，歐盟對外貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，顯現(xiàn)了三大特點：一是中國成為歐盟最大貿(mào)易伙伴，二是中國是歐盟唯一正增長的主要貿(mào)易伙伴，三是歐盟內(nèi)部貿(mào)易的韌性好于對外貿(mào)易。

　　中國躍升為歐盟最大的貿(mào)易伙伴

　　2020年，歐盟與中國實現(xiàn)貿(mào)易總額5860．32億歐元，同比增長4．46％，中國在歐盟對外貿(mào)易總額中占比達到16．07％，同比上升2．3個百分點，中國成為歐盟最大貿(mào)易伙伴。美國和英國在歐盟對外貿(mào)易總額中占比分別為15．22％和12．20％，為歐盟第二大和第三大貿(mào)易伙伴。中國在疫情最為嚴重的2、3月份降為歐盟第三大貿(mào)易伙伴；4月份，隨著中國復工復產(chǎn)復市的推進，以及疫情在全球范圍內(nèi)的擴散，中國一躍成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴，并維持至2020年12月。美國則由4月開始降為歐盟第二大貿(mào)易伙伴，直至2020年結(jié)束。

　　圖1：歐盟2020年貿(mào)易伙伴位次圖

　　數(shù)據(jù)來源：歐盟統(tǒng)計局。

　　中國是歐盟唯一正增長的主要貿(mào)易伙伴

　　2020年，在歐盟前十大貨物貿(mào)易伙伴中，中國是唯一實現(xiàn)貿(mào)易雙向增長的貿(mào)易伙伴，中國在歐盟進出口市場中的比重均有所上升。雖然從進出口總額來看，中國是歐盟最大的貿(mào)易伙伴；但是將進出口市場分開來看，中國只是歐盟最大的進口來源地，在歐盟出口市場的排名中僅位居第三。

　　疫情以來，歐盟主要進口來源國的占比結(jié)構(gòu)略有變化，中國所占份額繼續(xù)上升。2020年，歐盟從中國進口3835．19億歐元，同比增長5．72％，占歐盟進口總額的比重為22．37％，同比增長3．65個百分點。歐盟從美國進口2020．49億歐元，同比下降13．22％，占歐盟進口總額的比重為11．79％，同比下降0．23個百分點。英國為歐盟第三大進口來源國，2020年同樣出現(xiàn)了貿(mào)易額和占比雙下降的情況。

　　圖2：歐盟2020年進口來源國占比變動情況

　　數(shù)據(jù)來源：歐盟統(tǒng)計局。

　　歐盟主要出口市場份額略有變化，中國是歐盟第三大出口市場的位次雖然沒有改變，但是占比有所增長。2020年，歐盟向中國出口2025．14億歐元，同比增長2．14％，占歐盟出口總額的比重為10．48％，同比增加了1．19個百分點。美國是歐盟第一大出口市場，2020年歐盟向美國出口3525．99億歐元，雖然受疫情影響同比下降了8．19個百分點，但是美國在歐盟出口總額中所占比重仍然達到18．27％，比2019年還微弱上升了0．24個百分點。英國是歐盟第二大出口市場，受疫情沖擊和英國脫歐的疊加影響較大，2020年歐盟向英國出口2775．34億歐元，同比下降了13．11％，英國在歐盟出口總額中的比重為14．37％，同比下降了0．61個百分點。

　　圖3：歐盟2020年出口市場占比變動情況

　　數(shù)據(jù)來源：歐盟統(tǒng)計局。

　　歐盟內(nèi)部貿(mào)易比對外貿(mào)易韌性足

　　在新冠肺炎疫情對歐盟貿(mào)易產(chǎn)生沖擊的同期，歐盟還疊加了英國脫歐的因素，但是明顯地，歐盟內(nèi)部貿(mào)易的抗壓表現(xiàn)好于歐盟對外貿(mào)易。

　　2020年，歐盟共實現(xiàn)對外貿(mào)易36458．60億歐元，同比下降10．43％；歐盟內(nèi)部貿(mào)易總額為56203．62億歐元，同比下降7．37％，無論是從貿(mào)易絕對值還是從受沖擊影響的縮水幅度來看，歐盟內(nèi)部貿(mào)易都展現(xiàn)出較對外貿(mào)易更強大的韌性。

　　疫情后中歐在數(shù)字經(jīng)濟與綠色經(jīng)濟方面有共同的合作需求

　　2020年，面對新冠肺炎疫情肆虐全球、世界經(jīng)濟陷入嚴重衰退的局面，中歐關(guān)系在疫情中逆勢前行，雙方正式簽署了《中華人民共和國政府與歐洲聯(lián)盟地理標志保護與合作協(xié)定》，這是中歐之間首次大規(guī)�；フJ的地理標志，對深化中歐經(jīng)貿(mào)合作具有里程碑式的意義，也為之后中歐投資協(xié)定的達成奠定了基礎(chǔ)。在2020年12月底，中歐雙方如期完成中歐投資協(xié)定談判，達成了一份平衡、高水平、互利共贏的投資協(xié)定，協(xié)定涉及領(lǐng)域遠遠超越傳統(tǒng)雙邊投資協(xié)定，談判成果涵蓋市場準入承諾、公平競爭規(guī)則、可持續(xù)發(fā)展和爭端解決四方面內(nèi)容。同時，在全球海運、航運因疫情影響運力嚴重下降的2020年，中歐班列逆勢增長，運輸優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，成為防疫物資重要運送通道，也為穩(wěn)定中歐供應鏈和貿(mào)易體系提供了重要支撐。2020年，中歐班列累計開行1．24萬列、運送113．5萬標箱，分別同比增長50％、56％。

　　在疫情持續(xù)的背景下，消費習慣和生活觀念的轉(zhuǎn)變將助推各產(chǎn)業(yè)加速實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對各國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字技術(shù)應用能力也提出更高要求。中國與歐盟在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、科技人才儲備及創(chuàng)新能力方面均具備合作的技術(shù)基礎(chǔ)，雙方也有著推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的共同訴求，若能在“后疫情時代”形成共識，攜手開拓發(fā)展空間，數(shù)字經(jīng)濟合作將存在巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　中歐都著眼于綠色發(fā)展。歐盟堅持將落實“歐洲綠色協(xié)議”作為各國經(jīng)濟恢復過程中的重要任務；中國出臺的經(jīng)濟復蘇和刺激計劃，在電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、更健康的城市等重點領(lǐng)域開展投資。中歐雙方在深化環(huán)境技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟、清潔能源、可持續(xù)金融等領(lǐng)域有廣泛的合作需求。

　　今年起，中國開始實施經(jīng)濟社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。進入新發(fā)展階段，中國將加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。中國14億人口、4億以上中等收入群體構(gòu)成的超大規(guī)模市場和內(nèi)需潛力將充分釋放，為世界創(chuàng)造更多需求、帶來更多機遇，也將為中國歐盟合作開辟更廣闊空間。（責任編輯：樂水）